На днях меня пригласили поучаствовать в блоггерском тест-драйве модной новинки - Citroen DS3. Я вел с мероприятия трансляцию в твиттер, но, разумеется, многие подробности остались за кадром.

Мероприятие получилось очень динамичным, это было практически приключение! Началось все с галереи К35 и выставки итальянских пейзажей и картин Энди Уорхола. В такой необычной атмосфере представители Citroen в России рассказали о новинке - Citroen DS3. О машине расскажу отдельно чуть позже.

После короткой и довольно неформальной презентации, мы расселись по новеньким Ситроенам и поехали ужинать в "Х.Л.А.М.". Получился такой тест-драйв в полевых условиях города. Ужин удался на славу, яркие вкусы, неспешная беседа, совершенно безалкогольная вечеринка (все, как мы любим, в общем). Ужин, конечно, был не последним пунктом программы - далее нас ждал мастер-класс по студийной фотосъемке автомобилей!

Находилась студия "White Studio", как вы могли уже догадаться, на некотором расстоянии от ресторана, где мы ужинали. И из ресторана в студию мы тоже ехали на Ситроенах - но уже поменявшись машинами с коллегами-блоггерами. О второй машине расскажу отдельно и чуть позже.

В студии нас ждали две модели: одна - Citroen DS3, другая - длинноногая девушка в боевой раскраске под Lady Gaga. Помимо моделей, был и мастер-фотограф по имени Владимир, который и рассказывал нам об особенностях студийной съемки автомобилей. Разумеется, все желающие получили возможность поснимать и машину, и модель, и машину с моделью вместе. Увлекательно!

Ко времени окончания мастер-класса, на часах было за час ночи. Мы все немного подустали и засобирались на базу - в район уже упомянгутой галереии К35 - там мы встречались перед тест-драйвом, там же припаркованы наши личные автомобили, туда же нужно было вернуть и Ситроены. Плюсом столь позднего окончания мероприятия стал тот факт, что многие тест-драйверы уже разъехались по домам, в итоге, от Третьяковской до Саввинской набережной я ехал в машине один. И вот теперь пара слов обо всех трех машинах.

Мы поездили на Белой Крыше (с механикой), на Автомате (с автоматом, я ехал пассажиром) и я отдельно - на темной машине с бордовой крышей и механикой. Автомат оказался довольно вялым и задумчивым. С включенным климат-контролем машина и вовсе трогалась вяло, как моя нынешняя Chevrlet Lacetti 1.4 hatchback с механической коробкой, да и разгонялась примерно также - то есть в целом кое-как. Хотя в моделе с автоматом стоит 1.6-литровый 120-сильный мотор. Те же 1.6 литра с механикой - это просто огонь в 150 лошадей. Это машина-провокация. За рулем в ней хочется с одной стороны - болтать о погоде и всяких мелочах жизни, с другой - похулиганить. И мы немного похулиганили - по пустому Большому Каменному мосту. Нажимаешь на газ - тебя вдавливает в сидение, машина на 3 тысячах оборотов и 3 передаче пуляет на 110, дальше нельзя, мост-то уже кончился :) В общем, машина очень резвая, в повороты входит на 100 км/ч - как по рельсам, тормозит - очень резко, надо привыкать. Передачи очень четкие, переключаются без сомнений, ручкой "искать" ничего не надо.

Собственно, полихачил я немного и на обратном пути, когда ехал один - город пустой, проспекты прямые, свидетелей нет :) Третий мой Ситроен немного отличался от первого, хотя обы были примерно одной комплектации и обе с механикой. У первой машины был довольно большой экран бортового компьютера, в который рефлекторно начинаешь тыкать пальцами, с ужасом понимая, что это - не тач-скрин. Огромное упущение. Еще одно упущение, которое заметили решительно все - отсутствие под правой рукой подстаканников и неудобное расположение ручника - под подлокотником: чтобы дернуть ручку нужно поднять подлокотник. Те, кто ездил сзади, говорят, что там тесновато. Не исключаю - машина-таки предназначена для городских мажоров, мальчика или девочки, которым ее подарили родители, или которые купили ее на первые заработанные $25000 (вместе с iPad и iPhone 4). С другой стороны, машина здорово напоминает Mini Cooper, только более современный и прокачанный, да и примерно на 100 000 рублей дешевле.

Суммирую впечатления - отличное мероприятие, классные живые машины, увлекательная программа. Если вы захотите устроить подобное мероприятие для блоггеров - дам вам контакты организаторов ;) Аня, спасибо! ;)